Легендарный мотоцикл Harley-Davidson
Что нужно знать при выборе шин для мотоцикла
Есть ли смысл покупать запчасти для мотоцикла в режиме онлайн?
Музыка для мотоцикла — необходимость или закономерность
Ассен: Ducati против BMW. Кто кого
Невероятное противостояние между напарниками Barni Ducati и Сильвейном Баррье, действующим чемпионом заводской команды BMW на протяжении второго этапа WSTK-1000 в Ассене, стало захватывающим зрелищем для всех болельщиков мотоспорта. Определенно, эта была невероятно эмоциональная схватка.
Сильвейн Баррье занял лидирующую позицию буквально за два круга до финиша, используя дважды обгон на слип-стриме непосредственно в конце стартовой прямой, единственное место, где обеспечивается возможность гарантированной и безопасной атаки. А в любых других поворотах Ла Марра и Канета довольно ревностно охраняли свои линии.
В заключительной связке поворотов после достаточно жесткой пикировки на финишной линии практически одновременно оказались сразу три претендента на победу. Конечно, Баррье однозначно проявлял готовность защищать честно вырванную лидирующую позицию, однако Ла Марра произвел достаточно опасную и жесткую атаку в последнем вираже.
Француз на выходе на финишную прямую непроизвольно открылся, чем и воспользовался итальянец, круто ударив его, прошел по поребрику. А Нокколо Канепа, наблюдавший за происходящим из-за спин, решил открыть газ, дабы использовать момент «а вдруг…»
Таким образом, 2-сторонняя атака от Ducati удалась: гонщик BMW оказался на финишной линии всего лишь на 0.023 секунды позже, а Канепа сумел сократить отставание от соперников на 0.07 секунды, что, скорее всего, является самым близким подиумом во всей истории класса STK-1000: 0.106 секунды!
Стоит отметить, что пока Duci противостояли BMW, вслед за ними происходила разборка трех спортсменов Kawasaki: Джереми Гуарнони, Леандро Меркадо и Ромэн Ланусс практически все время шли на малом расстоянии от лидеров, меняясь позициями.
Однако, Ланусс на последнем круге отстал от группы, так что за четвертое место боролись Гуарнони и Меркадо. Победа досталась представителю Pedercini, опередившему на 0.2 секунды Гуарнони.
Достаточно высокий темп гонки сопровождался хоть и сухой, но всё же прохладной погодой (+8). Таким образом, Сильвейн Баррье улучшил на 0.3 секунды личный рекорд Assen TT Circuit 2011 года; Эдди Ла Марра смог приблизиться на 0.5 секунды к личному Best Lap, который был показан на квалификационной субботе; Ducati обеспечили себе отличное начало своей истории в Ассене.
Но наилучшим результатом гонки, бесспорно, отличился Николо Канепа — 1:38.756.
Cмотрите также
Недавно выпущенный представитель мотомира Ducati Scrambler похоже скоро будет выпускаться в Таиланде. Пока официального подтверждения представители компании Ducati не давали, однако слухи неумолимо склоняют эту информацию к правдивой. Связано это с тем, что не так давно
День 27 июня 2013 года ознаменован невероятным и запоминающимся событием для всех болельщиков и любителей мотоспорта. Во Владивостоке на стадионе «Авангард» в небывалой схватке сошлись гонщики «Мега-Лады» (Тольятти) с командой «Восток», участники которой, как хозяева трека,
Второй по счету уикенд сезона 2013 года для Валентина Росси прошел не совсем удачно — семикратный чемпион MotoGP пришел к финишу только шестым. В начале гонки спортсмен стартовал с восьмой позиции. На протяжении заездов Росси пришлось
Безошибочная, выверенная и просто блестящая гонка третьего этапа World Supersport в Assen TT Circuitстала стала победной в первый раз в своей истории для команды из России «Yakhnich Motorsport». Гонщик Сэм Лоус поистине красиво, без натяжек и
Предоставлены результаты четвертого этапа World Superbike , который состоялся на самом быстром автодроме в Монце, на удивление, при идеальной погоде: Сильвейн Гуинтоли, Юджин Лаверти, Том Сайкс, Марко Меландри — четверка «неоспоримых». Однако стоит заметить, что стабильность