Команда BMW Motorrad вернулась в победный Donington

Дата публикации:  20.05.2013

d212889a63b8856939f393af1d63bbf5Команда BMW Motorrad GoldBet SBK сделала ход «конем»: для участия в 5 этапе eni FIM Superbike World Championship 2013 года выбрала трассу, которая в свое время сыграла весомую роль в истории BMW Motorrad.

Именно британский Donington Park Circuit является местом, где была получена самая первая победа, начиная с момента вступления BMW в WSBK, а также одержан первый двойной подиум (1 и 2 места).

Марко Меландри сполна испил один из самых незабываемых моментов в своей карьере World Superbike как раз именно в Donington Park, где в недалеком 2011 году началась удачная серия гонок, а в том году гонщик принес победу компании BMW.

Теперь Меландри находится в ожидании наступления гоночных выходных, где на 4023-метровом лейчестерширском треке покажет свой профессионализм.

Марко Меландри отметил, что на самом деле очень любит Донингтон, ведь именно там он выиграл вместе с Yamaha гонку в 2011, а также получил первую в истории BMW победу. Гонщик отмечает, что лейчестерширский трек очень техничен и во многом отличается от Монцы.

Интересно, если в Монце на шестой передаче ехать приходится 3 раза, то в Доннингтоне переключаться на высшую передачу нужды нет. Марко уверен, что эта гонка станет непредсказуемой и насыщенной на события. А при дождливой погоде еще и зрелищной.

Меландри отмечает, что, не смотря на столь неудачное начало сезона, в Доннингтоне они имеют много лучшую позицию, чем в том году, ведь в Монце спортсмену удалось понять истинное чувство своего RR, что в разы увеличивает его конкурентоспособность.

Марко Меландри с оптимизмом ожидает начало гонки и чувствует небывалую уверенность в себе. Сегодня гонщик жаждет сражения за подиум и, по возможности, будет выигрывать.

Чез Девис также испытывает трепетные ощущения перед Donington Park, ведь именно это его первая «настоящая» трасса, на которую он вышел, будучи еще ребенком. Девис однозначно намерен бороться за позиции на подиуме, особенно он ждет домашний этап, где так приятно окунуться в атмосферу родных мест, встретиться с семьей и друзьями, ощутить поддержку местных болельщиков.

И в заключении стоит отметить, что проезд через «Craner Curves» — это довольно сложное испытание. Но, все же в Donington Park будет две абсолютно разные трассы: первая является быстрой частью, а вторая — тяжело нагруженная торможениями. Что обуславливает определенные сложности в настройке управления.