Легендарный мотоцикл Harley-Davidson
Что нужно знать при выборе шин для мотоцикла
Есть ли смысл покупать запчасти для мотоцикла в режиме онлайн?
Музыка для мотоцикла — необходимость или закономерность
История возникновения спидвея
Этот эмоциональный вид спорта берет свое начало в первом десятилетии ХХ века, когда гонки на мотоциклах были очень популярны среди американцев.
Изначально местом для их проведения были деревянные дорожки, но после того, как пара байков вылетели на зрителей их начали проводить на ипподромах, длина которых равнялась 800 — 1600 метров.
Несмотря на то, что в 1913-ом году соревнования были проведены в Канаде, официальной датой зарождения спидвея считается 1923-й год.
Именно в этом году в маленьком городе Вест — Майтланд обычный рабочий, чья служба заключалась в курьерской доставке на мотоцикле, решил, что конный ипподром можно использовать и для других целей. Никто и подумать не мог, что это место может стать проведением мотоциклетных соревнований.
Не долго думая он собрал компанию единомышленников — любителей байков и соревнований на них, и они устроили пробные заезды. Такие не привычные звуки, доносившиеся с ипподрома, привлекли общественность и толпы людей ринулись туда.
Сам Днон Хоскинс, не знал какая реакция может быть у людей, но зрелище понравилось и после этого его обязали организовывать и проводить такие соревнования ежегодно 15 декабря.
Успех превзошел все ожидания организатора, участвовать в соревнованиях проявили желание сразу 60 гонщиков. Было решено сделать 10 заездов по 6 спортсменов в каждом, длина трека составляла 530 метров. 15 декабря 1923 года было решено назвать днем рождения великолепных соревнований — спидвея.
Как и во всем, что только начиналось, опыт имел огромное значение. Первоначально никаких правил не существовало, кроме одного: запрещалось снимать ногу с подножки. Но уже на первых соревнованиях шесть спортсменов развернулись вместе с мотоциклом и упали.
Виной этому и была подножка, которая цепляла трек на повороте. Было решено снять левую подножку, чтобы решить эту проблему, так возникла необходимость защиты ноги гонщика, ведь контроль на повороте ложился полностью на левую ногу.
Можно сказать, что после каждого заезда были нововведения и правила, спидвей усовершенствовался и развивался очень быстрыми темпами.
С 1929 года спидвей покоряет и Европу. Для этого спорта специально строятся два трека, один в Барселоне, второй — Мадриде. В этом же году проведены соревнования в Чехии, 1930-м в Польше.
Таким образом спидвей покорил весь мир своей опасностью и необычностью прохождения поворотов он просто захватывал зрителей, а гонщики хотели стать лучшими в нем.