История развития спидвея в России

Дата публикации:  10.08.2013

image11946135Популярный вид мотоциклетного спорта развивался и становился популярным не только в Америке, но и в Европе. Определенный застой в развитии был вызван лишь Первой Мировой войной, когда люди опасались покупать транспорт, ведь в любой момент его могла забрать армия.

Популярность в России у спидвея, точнее его начинаний, соревнования еще были без особых правил, была еще в до военное время. Этот факт подтверждается тем, что в начла войны царская армия включала в себя 1600 мотоциклистов с собственными мотоциклами. Использования мотоциклов в армии считалось тактикой запугивания врага.

Спидвей же как спорт начали восстанавливать только после окончания войны с поляками в 1920 году. Развитие в России очень отличалось от остальных стран, ведь на тот момент главным для Советской республики было развития военной техники, ее улучшения и обучение управлением. Мотоциклы приравнивались к военной техники.

Уже в 1920 году Москва проводит первый за свою историю чемпионат России по спидвею. Как и было ранее, соревнования проводились на конном ипподроме. Зрители были шокированы, ведь они первые кто смог наблюдать за интересным зрелищем с оборудованных трибун, а не с земляных валов, как во многих странах, на тот период.

Сейчас в соревнованиях по спидвею принимают участия мотоциклы с объемом двигателя в 500 см3, а в этом состязании сразились байки, объем двигателя которых составил до 750 см3 и свыше 750 см3.

Такие соревнования очень вредили ипподрому, треки сильно страдали и их приходилось восстанавливать достаточно долго На некоторый период встал вопрос о закрытии конных соревнований. Но потом спидвей перенесли на футбольные стадионы, где для них были организованны специальные дорожки.

Чемпионаты России были очень популярны, единственно что за весь период изменилось это название. Кубок Советского Союза проводился вплоть до начало Второй Мировой войны.

Но не стоил забыть и про спидвей на льду. 1938 год ошеломляющий заезд на ледяное поле между таймами хоккея Сергея Бучина, скоростная езда заворожила публику. 10 марта 1940 год стал началом в истории спидвея на льду — на московском ипподроме состоялись мотогонки на льду.

Трасса состояла из 6 кругов- 9600 метров. Команда СССР в спидвее на льду была в лидирующих, но 90-е года, распад страны стал переломным моментом для соревнования.

Новая эпоха, которая радует нас до сих пор началась в 2007 году, когда команда выступила на чемпионате страны.