Легендарный мотоцикл Harley-Davidson
Что нужно знать при выборе шин для мотоцикла
Есть ли смысл покупать запчасти для мотоцикла в режиме онлайн?
Музыка для мотоцикла — необходимость или закономерность
Обзор автомобиля Honda CR-V
Сегодня, в сети можно не редко встретить записи, в которых упоминается то, что российские и украинские автомобилисты не любят гибридные автомобили. Толи в силу непонимания принципа их работы, толи из-за страха слишком дорогого обслуживания такого «современного» авто. Но на самом деле, все гораздо проще. Ведь гибридные автомобили намного дороже как бензиновых, так и дизельных аналогов. Объясняется такая ценовая политика наличием в гибридном авто не только дополнительного тягового электропривода, но и серии батарей, которые имеют весьма нескромную стоимость.
Не смотря на это, в Европейских странах, если верить отчетам авто производителей, даже увеличенная стоимость гибридов и на Виста, никого не беспокоит, и с каждым годом их объем продаж увеличивается минимум вдвое. Поэтому мы и сами решили все-таки немного переплатить, и попытается выяснить, стоит ли вкладывать деньги в экономичный автомобиль. Для теста мы выбрали Honda CR-Z, которую давно хотели протестировать в рамках наших еженедельных обзоров. К счастью в итоге, покупать автомобили Хонда от официального дилера в Туле нам не пришлось, так как нам его предоставили на бесплатный тес, за что огромное спасибо этому дестрибютору.
Итак, первое, что нужно отметить, так это внешний вид и комфортабельность автомобили. К первому критерию — у нас нареканий нет, так как автомобиль выглядит очень богато и в целом, дизайн нам понравился. Но вот комфорт, откровенно говоря, подкачал, так как нашему водителю, имеющему рост примерно 180 сантиметров, очень долго пришлось учиться залезать на водительское место, не цепляя при этом коленями приборную панель.
К счастью на этом наши претензии к салону автомобиля заканчиваются, так как все остальное, выполнено на весьма приемлемом уроне: удобные кресла, качественная обивка салона, и весьма приятные материалы приборной панели и декоративных элементов, о чем мы более подробно рассказывали на www.honda-vista.ru.
Теперь о ездовых характеристиках. характеристики honda CR-V в документации к авто, весьма впечатляющие, но, как выяснилось, они очень сильно зависят от режима работы привода, которых в Honda CR-Z три: спорт, город, и эконом. В городском режиме автомобиль, что едет, что разгоняется вполне прилично, но при этом напрочь лишает водителя возможности маневрировать в плотном городском потоке. Но как только переключатель устанавливается в режим «спорт», ситуация полностью меняется, и автомобиль становиться намного резче и отзывчивее. Ну а режим эконом, это, конечно же, простор для релаксации, при котором разгон становиться очень вялым, а передачи неоправданно затянутыми. Единственный плюс этого режима — та самая экономия, которая в городском режиме дает возможность расходовать не более 7 л/100 км. На трасе – 4-4,5 литров на сотню.
Автосалон Виста — дилер Honda в Туле
г. Тула ул. Рязанская, д.28-б
Телефон: +7 (4872) 25-05-05
Cмотрите также
В вопросах аренды автомобиля нужно проявлять внимательность, практически также относится к этому процессу, как к покупке. В основном в первую очередь необходимо внимательно выбрать компанию, которая предлагает прокат авто в Краснодаре. А также нужно внимательно исследовать
На сегодняшний день у большого количества людей проживающих в мегаполисах и больших городах есть автомобиль. Это и не удивительно, ведь с помощью этого транспортного средства можно преодолевать большие расстояния без особых усилий. К тому же вы
Шины, это, наверное, самая большая проблема практических всех автомобилистов. Особенно это касается тех автомобилистов, которые только недавно сели за руль. Каждый из них задается вопросом, какую же резину выбрать для своего автомобиля. Прочитав данную статью, вы
В современном мире очень сложно перемещаться в больших городах. Есть много проблем связанных с движением не только в мегаполисах, но и в маленьких поселках и районах. Следует помнить, что в крупных городских системах развиты транспортная система
Clio R.S был продемонстрирован концерном Рено на Женевском автосалоне в этом году. Автомобиль сразу привлек внимание общественности своим ярким спортивным дизайном, как и м. Блестящие колесные диски R18, через которые просматриваются тормозные суппорты красного цвета, огромный