Спидвей на длинном треке

Дата публикации:  10.04.2013

ulleviСпидвей на длинном треке или, как его еще называют, ипподромные гонки — это спорт, которые чем-то схож на классический спидвей, однако он проводится на треках длинной 1000 метров и больше на высоких скоростях.

Что же касается техники, то мотоциклы для мотогонок на длинном треке используются более легкие, чем в классическом спидвее, а также имеют коробку передач на две скорости. Стоит отметить, что если в обычном спидвее число гонщиков в одном заезде равняется четырем, то в спидвее на длинном терке — шести.

Большую популярность спидвей на длинном треке имеет в Германии.

Конечно, определенное сходство между классикой спидвея и мотогонками на длинном треке есть, что обуславливается самими гонщиками, которые, зачастую, берут участия и там, и там. Как, например, Мартин Смолински — немецкий гонщик, и Йонас Кюльмякорпи — финский гонщик.

Стоит отметить, что спидвей на длинном треке не имеет лиговых соревнований, но в свою очередь там проводятся международные соревнования (командные и личные), а также личные национальные чемпионаты. Курирующей международной федерацией является ФИМ. Командный чемпионат мира и Личный чемпионат мира — Международные соревнования.

Итак, что касается Командного чемпионата мира по спидвею на длинном треке, то это ежегодное соревнований, начиная с 2007 года, которое проводит ФИМ. За всё время существования данного чемпионата (целых шесть лет) победителем всегда была немецкая сборная.

Правила довольно просты: в соревнованиях принимают участие шесть команд, каждая из которых состоит их четырех гонщиков: три основных и один запасной. Кстати, именно запасной гонщик имеет право занять место любого другого гонщика в абсолютно любой момент.

В каждом заезде берут участие две команды (три спортсмена из одной и три из другой команды). Каждый заезд равен четырем кругам, так, за первое место гонщик получает пять очков, за второе — четыре, за третье, соответственно, три. Заработанные очки гонщиков из одной команды суммируются.

Заезды с первого по пятнадцатое являются квалификацией и осуществляются по утвержденной сетке заездов. По окончании пятнадцатого заезда проводится вычисление суммы очков по каждой команде, так, по итоговым результатам команды распределяются на три финальных заезда.

А по итогам финалов решается итоговая квалификация, но набранные очки в квалификации не прибавляются к очкам, полученным на финальных заездах.