Центр Инженерных разработок ООО «АРС АДАКТ»

Дата публикации:  9.05.2014

9dffСегодня нередко можно встретить употребление такого термина, как чип-тюнинг. В некоторой мере понятие устарело, тем не менее, используется оно очень широко. Цели он может преследовать самые различные – от увеличение характеристики крутящего момента до исправления ошибок, которые были зафиксированы в заводской программе. Можно также таким образом отредактировать систему рециркуляции и мощность, можно отключить контроль за функционированием сажевого фильтра или каталитического нейтрализатора. Все мероприятия могут быть разбиты на два крупных этапа, а именно, взаимодействие с ЭБУ и работа с той программой, которая оттуда была считана. Эти две задачи исполняются двумя различными сотрудниками. Первый будет работать собственно с транспортным средством и должен выяснить, что конкретно желает в итоге получить владелец. В его области задач – диагностирование СУД, устранение дефектов, буде таковые имеются. По мере завершения данных шагов он формулирует запрос, который будет регламентировать модификацию программы, считанной предварительно, отправляет ее второму участнику работ. Калибровщик, как можно обозначить второго участника процесса, принимает программу и изменяет ее, после чего возвращает. Первое лицо записывает измененный продукт в ЭБУ, диагностирует работу СУД, проводит тест-драйв. При успешном исходе всех этапов чип-тюнинг можно считать завершенным.

Как рассказывает сайт http://adact2.ru/, первый участник работ, которого можно обозначить как исполнителя, диагност систем, которые призваны управлять работой двигателя. Он работает в автомобильном сервисе и имеет в наличии абсолютно весь арсенал средств, которые требуются для успешной проверки, выяснения и устранения неисправностей в функционировании автомашины. Калибровщик же представляет собой инженера, который также является разработчиком ПО.

Прошивка ЭБУ представляет собой программу, которая записывает в память блока управления и управляет впоследствии функционированием мотора за счет разнообразных датчиков, исполнительных механизмов. Прошивка будет подвержена программированию в случае чип-тюнинга. Интерес представляет именно та часть программы, которая управляет картами топлива, УОЗ, лимитами, иными данными. Причина в том, что к ним будет обращаться процессор, который обрабатывает данные, которые в него поступают от различных датчиков. Полученная информация будет регламентировать формирование сигналов. Представленная несколько выше компания без труда справляется с тюнингом самых различных автомашин в силу того, что специалисты ее имеют значительный опыт знакомства с прошивками для различных автомашин. Клиент, который выбирает обратиться именно сюда с целью модернизации своего авто, может быть уверенным в идеальном качестве сервиса.