Выбор мастерской для монтажа шин

Дата публикации:  17.04.2014

5

Необходимость ремонта двигателя или коробки передач у автолюбителей всегда связана с тщательным выбором СТО или мастера. Сейчас хорошие диски и шины стоят тоже не дешево, но монтировать их зачастую едут просто в ближайший шиномонтаж. Объяснение простое. Некачественный ремонт двигателя и КПП, проявляются почти сразу. Халатная работа при монтаже покрышек и балансировки колес выявляется спустя время.
Новенькие шины Kumho и эффектные внешне литые диски БМВ, воссоединенные в единое изделие, будут долго служить, если их не повредили при монтаже и полностью устранили дисбаланс. Водители с опытом относятся к выбору шиномонтажа не менее тщательно, чем к мастерской по ремонту кузова авто или двигателя.
Качество работы профессионалов мастерских по монтажу покрышек влияет на многое. От их работы во многом зависит поведение транспорта в экстремальных ситуациях, а так же срок службы многих деталей, узлов и аксессуаров. Если колесо начнет бить, это отразится в первую очередь на подшипнике ступицы. Однако будет страдать подвеска, рулевое, прочие детали, вплоть до кузова и его обшивки.
Некоторые последствия не грамотной или халатной работы шиномонтажных мастерских мы уже перечислили. Стоит заметить, что при монтаже резины бывают случаи повреждения покрышек, которые проявляют себя при экстремальных нагрузках. Старые станки без защитных элементов легко поцарапают покрытие колеса.
Сейчас часто предлагается в шиномонтажных мастерских сезонное хранение шин. До принятия решения, желательно убедиться, где и как эта компания хранит колеса. Если это навес или контейнеры, обходите подобные услуги стороной. Потеря эксплуатационных качеств и характеристик при таком хранении неизбежна. А кому нужно приближать необходимость покупки нового комплекта покрышек?
Несколько советов по выбору мастерской:
• Не выбирайте мастерскую по наименьшей стоимости услуг;
• Близость к дому удобна, но это не основной критерий шиномонтажа. Сейчас не только в мегаполисе, но и во многих городах в радиусе 3-5 километров  найдется около дюжины мастерских, из которых будет что выбрать;
• Обслуживание колес у одного мастера предпочтительнее. Его ответственность к работе повышается;
• Внимательно присмотритесь к оборудованию, инструментам, средствам защиты рычагов при контакте с колесом; Балансировочные станки должны проходить периодическую проверку, результаты которой или вывешиваются в мастерской или показываются по просьбе клиента.