Легендарный мотоцикл Harley-Davidson
Что нужно знать при выборе шин для мотоцикла
Есть ли смысл покупать запчасти для мотоцикла в режиме онлайн?
Музыка для мотоцикла — необходимость или закономерность
Как предотвратить хайсайд
Конечно же, чтобы знать, как предотвратить хайсайд в первую очередь необходимо понимать, что же это такое и чем оно обусловлено. Изначально, под хайсайдом подразумевают падение с мотоцикла таким образом, что седло располагается достаточно высоко от поверхности земли.
При хайсайде возможны различные варианты вылета, но, зачастую, само падение происходит так, что байк скользит следом за упавшим гонщиком. Именно поэтому очень важно суметь вовремя сгруппироваться, чтобы мотоцикл не придавил и не смог навредить.
Итак, хайсайд возможен при наличии трех причин. Первое, при потере сцепления с дорожным покрытием заднего колеса. Второе, при значительном уходе заднего колеса от его траектории. Третье, при достаточно резком восстановлении сцепления. Стоит отметить, что зачастую хайсайд происходит в самом повороте или на выходе из-за ошибки гонщика.
Многие водители в момент прохождения скоростного поворота интуитивно, сбрасывая газ, зажимают тормоза, поэтому заднее колесо идет на разгрузку, а если прибавить к нему тормозное усиление, то колесо начинает сносить. Так, срабатывает инстинкт у водителя и он отпускает задний тормоз, вследствие чего колесо получает сцепление с дорогой, что и приводит к хайсайду.
Другие водители проходят повороты без торможения и на конечном этапе добавляют газ, но не постепенно, как нужно, а резко и чрезмерно. А, почувствовав, что колесо сносит, достаточно резко закрывают его и колесо получает сцепление, а значит — снова образуется хайсайд. Единственное отличие между этими вариантами состоит в том, что один происходит раньше, а другой — позже.
Но, как всё-таки предотвратить хайсайд? К сожалению, единого правильного ответа нет, ведь кто смотрел хотя бы раз в жизни мотогонки, видел, что хайсайды встречаются и там. Единственным, наиболее подходящим вариантом, чтобы хоть как-то предотвратить хайсайд — это попытаться свести риск до минимума.
Так, если в первом случае хайсайд происходит из-за того, что в момент торможения нагрузка на заднее колесо уменьшается, а на переднее возрастает, то во втором случае — из-за неправильной дозировки газа.
Таким образом, чтобы максимально уменьшить риск сноса необходимо до поворота переместить массу тела назад и нагрузить заднее колесо посредством медленного добавления газа. А если всё же есть ощущение, что заднее колесо сносит, и задняя часть байка поворачивается относительно рулевой колонки, то ни при каких обстоятельствах не следует прикладывать усилия к рулю.
И, конечно же, не стоит поддаваться панике, а также всегда помните, что в момент заноса колесо не теряет сцепления с дорогой — оно только ослабляется.
Cмотрите также
Управление мотоциклом во время соревнований как на гаревой дорожке-трассе, так и на льду не особо отличается. Приемы на прямых участках остаются одинаковыми, а вот на поворотах это совершенно разные приемы вождения. Рассмотрим все с самого начала.
Управление мотоциклом на прямых участках не отличатся в гонках по ледяному покрытию и гаревому. Оно различно на поворотах. Заводка мотоцикла производится сходу, желательно с двух толкачей. За счет толкачей машина разгоняется. Садясь в седло, гонщик выжимает
Многие спортсмены предпочитают ездить на заднем колесе. У многих это получается мастерски. Но видя это захватывающее зрелище, не спешите повторять за кем-то подобные трюки. Знайте, что для умелой езды на заднем колесе, необходимы длительные тренировки и
Старту гонщик должен уделять особое внимание. Двигатель заводится сходу, используя два «толкача». Чтобы вывести поршень из такта сжатия нужно сделать подачу мотоцикла назад. Это делается перед заводкой, рычаг сцепления не выжимается. Облегчив рычаг поворота двигательного вала,
О спидвее не часто услышишь в украинских новостях. Хотя украинский спидвей находится в первой пятерке почетных мест в мире. Этот вид спорта представляет собой захватывающее, хотя и очень опасное зрелище. Ежегодно, спортсмены получают тяжелые травмы, бывают