Легендарный мотоцикл Harley-Davidson
Что нужно знать при выборе шин для мотоцикла
Есть ли смысл покупать запчасти для мотоцикла в режиме онлайн?
Музыка для мотоцикла — необходимость или закономерность
Техника спидвея на прямых участках
Техника езды на мотоцикле по прямым участкам трассы предусматривает выполнение определенных правил. Особого внимания требует старт, то есть, самое начало заезда. Остановившись на старте, прежде всего, необходимо позаботиться о том, чтобы принять правильную посадку.
При этом левая изначально обе ноги спортсмена находятся на грунте: правая — около подножки, левая — параллельно правой. Подобное положение ног обеспечивает необходимый уровень балансировки, вследствие чего достигается прямолинейность в 30-метровой зоне. Если же вам нужны бесплатные программы, то скачать их можно на портале freeportsoft.ru.
Также при таком положении обеспечивается равномерная загрузка мотоцикла.
Для того чтобы в случае необходимости переместить центр тяжести вперед и избежать подъема переднего колеса мотоцикла, рекомендуется немного наклоняться к рулю.
Вращать ручку газа необходимо не с помощью поворота кисти, а так называемым «осевым» вращением целиком всего локтевого сустава. При этом рука, в которой находится ручка газа, должна служить своеобразным продолжением руля.
Для того чтобы успеть отпустить рычаг выжима сцепления на старте как можно быстрее, необходимо держать его кончиками пальцев — указательным, средним и безымянным. При таком положении отпустить рычаг получится очень быстро, но при этом довольно «мягко», без рывка.
В положении перед стартом рекомендуется удерживать ручку газа открытой примерно на три четверти оборота.
После того, как мотоцикл удалиться от старта примерно на восемь метров по прямой трассе, можно открыть ручку газа полностью и удерживать ее в таком положении вплоть до прохождения первого поворота. После прохождения пяти-восьми метрового расстояния от старта также можно принять прямую посадку, стараясь выпрямиться не резко, а постепенно.
В противном случае при прямой посадке и несвоевременном прибавлении газа можно опрокинуть мотоцикл назад.
Как правило, на протяжении 30-метровой зоны гонщик обязан двигаться по прямой, чтобы не мешать остальным участникам гонки. К моменту выхода к первому повороту рекомендуется набрать как можно большую скорость, предварительно оценив при этом положение своих соперников и правильно сориентировавшись.
Движение гонщика по прямому участку дороги можно условно разделить на две фазы. Находясь в первой фазе, гонщик должен удерживать правую ногу на подножке, а левую — либо на переднем боковом упоре, либо над грунтом в полусогнутом состоянии.
Руки при этом необходимо удерживать в вытянутом, но в то же время расслабленном положении. Не стоит сильно наклоняться в сторону руля.
Во время второй фазы движения на прямом участке дорожки рекомендуется несколько расслабить мышцы ног и рук вплоть до прохождения первого поворота.
Cмотрите также
Управление мотоциклом на прямых участках не отличатся в гонках по ледяному покрытию и гаревому. Оно различно на поворотах. Заводка мотоцикла производится сходу, желательно с двух толкачей. За счет толкачей машина разгоняется. Садясь в седло, гонщик выжимает
Под спидвеем на льду подразумевается зимняя разновидность мотогонок. То есть, летом соревнования по спидвею проводятся на обычном гаревом треке, а зимой—на том же треке, только уже обледеневшем. Как правило, длина стандартного трека составляет от 250 до
Старту гонщик должен уделять особое внимание. Двигатель заводится сходу, используя два «толкача». Чтобы вывести поршень из такта сжатия нужно сделать подачу мотоцикла назад. Это делается перед заводкой, рычаг сцепления не выжимается. Облегчив рычаг поворота двигательного вала,
Любители быстрой езды, наверно заметили, что чем больше скорость мотоцикла, тем более устойчив он становится, соответственно становится сложнее и его управление. Руление с помощью веса на большой скорости становится не возможным из-за неэффективности. Возникает вопрос, как же
Одним из ключевых факторов быстрой и безопасной езды в мотокроссе считается техника вождения. Именно поэтому технике вождения уделяется особое внимание при тренировках. Главным условием обучения правильной технике вождения считается обеспечение правильной стойки в системе «мотоцикл-гонщик». Для